いやー，凄い運転だった。朝一番で拘置所に接見（面会）に行き，それを終えて事務所に向かう途中で乗ったタクシーのことである。左折する時は横断歩道上の歩行者を縫うようにして通過するし，交差点の「止まれ」の表示は無視してほとんど減速することもなく進行するし，乗っていてハラハラしたのである。どうやら世の中には，車を運転していて，「少しでも速く」，「少しでも前へ」という意識に取り憑かれた人が存在するのだと思った。ゆゆしきことである。交通法規の遵守と交通マナーの向上については，行政としても絶えず課題としていかなければならないだろう。
名古屋グランパスが，リーグ戦で三連覇を目指す鹿島アントラーズに４－１で勝利した。しかも敵地カシマスタジアムで。グランパスの今年の成績ではリーグ優勝は無理だが，この勝利は少しうれしかった。僕の心理としては，昔から何となくアントラーズには苦手意識というものがあった。なにしろＪリーグが始まった平成５年の開幕戦の無惨な記憶があるからである。ワクワクして見た開幕戦は，リネカーを擁する名古屋とジーコを擁する鹿島との激突だったが，何と０－５の大敗を喫したのだ。その後も名古屋は，敵地カシマスタジアムでの連敗記録を続け，ようやくこの連敗が途切れたのが昨年だった。それが先日のカシマスタジアムで圧勝劇。やはり少しうれしい。現在では名古屋対鹿島戦の対戦成績はそれほどの開きはない。
次に，先日の川崎フロンターレ戦での勝利も少しうれしい。これはアジア・チャンピオンズリーグ（ＡＣＬ）における４強入りをかけた戦いだったが，名古屋が３－１で勝利し，通算４ー３で４強入りを決めた。名古屋はこれまで川崎には分が悪い戦いを強いられていたが，ようやく溜飲を下げた。
でも，名古屋グランパスの課題もまだ多い。もう少し中盤の構成力を高めて欲しいし，戦術の共通認識を徹底し，攻撃面での連携を図って欲しい。